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        • [托運常識] 我國物流企業增值服務的現狀物流的增值功能沒有固定的組成要素 日期:2011-01-25 10:56:24 點擊:197 好評:0

          我國物流企業增值服務的現狀物流的增值功能沒有固定的組成要素,目前對于增值功能的界定還很模糊。籠統地說,只要是需要在物流過程中進行的,不屬于基本功能的都算增值功能。現代企業需要的不是普通的運輸和倉儲服務,它需要的是物流服務,還包括增值性的物...

        • [托運常識] 世界三大礦山占據了全球鐵礦石海運交易量的三分之二 日期:2011-01-21 14:47:48 點擊:149 好評:0

          世界三大礦山占據了全球鐵礦石海運交易量的三分之二,連年上漲的海運費也在鐵礦石交易價格中占比越來越高。 淡水河谷及力拓計劃投入巨資,打造屬于自己的遠洋船隊在降低鐵礦石海運成本的同時,此舉將對波瀾起伏的干散貨運輸市場產生巨大沖擊。 降低海運成本...

        • [托運常識] “快遞業+電子商務”,正成為一種挑戰傳統的“沃爾瑪模式”的新 日期:2011-01-21 14:29:23 點擊:170 好評:2

          物流新聞網 訊快遞業與電子商務緊密結合,相互促進,正在深刻地改變著傳統的前店后廠產業布局模式。通過快速、便捷的快遞渠道,產品銷售成本大幅下降,市場競爭力顯著提高。 江西美好家家居有限公司是一家浙商企業,以生產可拆解家具為主,市場主要在長三角...

        • [托運常識] 航運業的復蘇將持續進行,但是達到繁榮期還需等待較長時間 日期:2011-01-21 14:28:59 點擊:206 好評:0

          快遞市場是一個潛力巨大的市場據不完全統計,2009年中國13億多人口全年快遞業務消費量共20億件,而美國3億人口全年快遞業務消費量卻達75億件。目前,我國快遞業務收入還不到GDP的0.3%,而發達國家則達到1%。去年我省14家規模以上快遞企業完成業務收入4.23億...

        • [托運常識] 物流企業應當避免重復同質化以及單純的價格競爭模式 日期:2011-01-19 13:18:52 點擊:216 好評:0

          由于流通過程中腐損率高,每年我國在運輸過程中腐爛的果蔬超過1.42億噸,經濟損失超過了1000億元。剛剛發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》(簡稱《規劃》),有望解決這一難題。 所謂冷鏈物流,是指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏、運輸、銷售,最后到消費前的各個...

        • [托運常識] 戰略管理與以往經營管理的不同在于面向未來,動態、持續地完成從 日期:2011-01-19 13:18:27 點擊:151 好評:0

          供應鏈管理是一種過程的競爭模式很多跨國知名公司都采用了供應鏈管理以增強企業的國際競爭力。供應鏈正在成為一條既合作又競爭的戰略聯盟,它是一種過程的競爭模式而不是一種結構的競爭模式。 一、供應鏈管理是運作管理的過程 運作是一切管理的基礎工作。現...

        • [托運常識] 分析師表示,嚴格地區分中國本土公司生產的電子產品與中國整個電 日期:2011-01-08 14:02:31 點擊:110 好評:0

          隨著20世紀90年代中國消費者對擁有手機的強烈渴求,國際和中國本土電子制造商都賺得盆滿缽滿。但是對深圳晶峰科技開發有限公司來說,手機響鈴音卻更像是死亡喪鐘。這家位于中國深圳的電子制造商此前主要生產微晶共鳴器、濾波器和振蕩器等產品,在尋呼機時代...

        • [托運常識] 中國與歐洲國家的運輸通道已成為國際社會和進出口貿易企業非常關 日期:2011-01-08 14:01:59 點擊:124 好評:2

          隨著世界石油價格的走高,國際航運價格上升,中國與歐洲國家的運輸通道已成為國際社會和進出口貿易企業非常關注的問題。新亞歐大陸橋鐵路運輸通道為進出口貿易企業和貨代企業提供了新的選擇,但是目前這條通道的運輸價格、時間、可靠性、便利性和服務質量都...

        • [托運常識] 實行第三方物流,不僅要有物流服務的需求方,更要有合格的物流服 日期:2011-01-08 14:01:41 點擊:114 好評:0

          物流外包是抽象的說法,具體的外包常有兩類形式,外購公共物流服務和第三方物流,采用哪類形式較好呢? 交易費用理論認為,市場和企業是組織生產的兩種主要方式,前者以價格機制為手段,后者以行政命令為手段,盡管兩者差別懸殊,但彼此可以替代,替代是否產...

        • [托運常識] 從交易的全過程看,物流聯盟的建立,有助于物流合作伙伴之間在交 日期:2011-01-08 14:01:26 點擊:157 好評:0

          物流聯盟是為了達到比單獨從事物流活動所取得的更好效果,企業間形成的相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系。企業之間不完全采取導致自身利益最大化的行為,也不完全采取導致共同利益最大化的行為,只是在物流方面通過契約形成優勢互長、要素雙向或...

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